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香港马会最快现场直播东风日产-轩逸

时间:2021-07-21 00:02  作者:admin  来源:未知  查看:  
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  04844c.com湖南网游“私服”第一案告破 3家传!只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的线%,即可评为精华点评。

  第14代轩逸正式登场,焕新设计极具运动风格,一改往日居家、中庸的形象。具体来看,新车前脸采用日产家族最新的V-motion2.0设计语言,U型前格栅颇具辨识度,两侧由镀铬饰条点缀,并与引擎盖隆起的筋线衔接在一起,视觉感受颇为犀利。值得一体的是,黑色中网与镀铬饰条形成了鲜明对比,进一步强化前脸立体感。此外,前大灯组经过全新设计,也为前脸造型加分不少,配合下方的雾灯及L型黑色装饰饰板,使车身视觉宽度有所拉伸。

  车身侧面,轩逸顶部的曲线由B柱向后延伸,给人的感受十分协调。前后轮上方通过肩线勾勒,结合深刻的腰线,营造出低趴的视觉效果,运动感得到显著提升。需要注意的是,2021款日产轩逸在2020款基础上,全系标配LED后尾灯。此外,2021款轩逸新增暗夜选装包,包含黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮辋等十大专属定制配件。

  内饰部分,2021款轩逸并未进行过多改动,仅针对中控屏控制方式,取消了物理旋钮,改为全触控方式。整体采用环抱式座舱设计,配合黑棕撞色内饰,兼具舒适感与档次感。

  别看中控屏不大,但这套Nissan Connect日产超智联系统利用率非常高,功能以实用性为主。在冬季最实用的功能是远程控制,不仅可以提前开启空调,还能够在APP上实时查看车况、车辆位置、电子围栏等等,这些都是通过远程实时监测功能实现的。再比如车辆停放在陌生的地下停车场,可以通过手机让车辆闪灯及鸣笛,方便找到停车位。

  作为一款普适性最高的家轿,轩逸的动力系统向来不追求性能,而是燃油经济性。2021款轩逸依旧搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率99kW,最大扭矩159N·m。在满足日常家用的前提下,将油耗降至最低。

  为了提升操控感,第14代轩逸还加入了多项电子控制系统,比如ITC智能循迹控制,当车辆过弯时,通过感应驾驶者的动作,判断弯道轨迹,通过对车轮的主动制动提升过弯性能。再比如IRC智能稳行控制在颠簸路面行驶时,通过主动控制发动机的扭矩输出和刹车,调整车身重心变化,抵消车辆驶过颠簸路面造成的车身起伏,提升驾乘舒适性。

  CVT变速箱作用下,车辆的行驶感也保持着一如既往的顺滑。变速箱在标准模式下和ECO模式下的标定很接近,没有特别明确的分界点,只是标准模式下油门更跟脚。值得一提的是,以往油门初段“敏感”的问题得到了一定抑制,很难感受到突兀感,动力输出更为线性。

  缺点就很多!尤其是车子左低右高开起来很明显!到4S店去了很多次都解决不了!一直都是推卸责任,说这是正常现象!车子停下来尺子量右边比左边高5公分!开起来就更加严重了!很是难受!新车提回来一个月之后就发现这个问题了!到了七万公里更加严重了!开起来车子摇晃,去换了右减震和摆臂也没用,四个弹簧都换了!买轩逸要考虑好!

  这款车的优点是空间和动力方面不错,发动机与变速箱的匹配很好,整体车子非常流畅,没有什么顿挫感,空间方面挺大的,做起来不会感觉拥挤。

  缺点是内饰上面稍微有点欠缺,设计上并不是那么的吸引人,整体比较简约,会比较拉低档次。

  外观风格我还是挺喜欢的,整体设计的比较好,车身线条非常流畅,不管正面还是侧面看都非常好看,而且车身的做工也比较精细。

  内饰这一块儿设计风格我不太喜欢,感觉没有什么设计感可言,虽说手感按钮各方面品质上没有什么问题,但整体布局还是稍显得简单了一些。

  空间方面确实挺不错的,一家四口完全可以轻轻松松,不管是出门游玩还是日常使用它都能够满足,整体的利用率还是挺高的。

  配置不错,真皮多功能方向盘手感很好也很实用,倒车影像清晰度不错,电动天窗我也挺喜欢的。

  动力这一块也还不错,对动力也没有太过高的要求,就是日常市区代步就可以了,超车完全不是问题,高速上也非常的轻松,平顺性非常的好,日常家用完全是可以满足了。

  操控方面,简单上手几乎没有什么特别大的难度,不管是在市区还是高速上开车子,整体来说都是比较扎实的,对于新手也是如此非常容易上手的车子。

  油耗方面要看自己的一个驾驶习惯,对于我来说,经常在市区里面跑肯定会多一些,油耗基本上保持在7.8个左右,还是在可接受范围之内的。

  舒适性这方面表现也还挺好的,悬架本身还是比较偏舒适的,而且车内的隔音效果也非常的好,就是高速时会有一些风噪,但是还在可接受范围内,并不影响整体的舒适性。

  最满意的地方是车的外观特别漂亮,还有超级低的油耗,跟传统的那种日产车的外观设计上相比的话,这车更像那种小跑车的感觉,性价比也非常高,外观特别时尚,燃油在我朋友的车里应该算是最低的了。

  缺点是空调暖风机的噪音有点大,天气冷了,开暖风的时候如果把档位开到最大,就能听见暖风机异响的声音,虽然问题不是很大,但也挺烦人的。

  外观上来讲的话,线条特别的时尚,整个车身比较低和宽,有种跑车的感觉,外观非常的年轻化,运动感也比较强,就是一看上去就很有力量和速度的那种。

  内饰的话做工还是非常不错的,大部分采用皮质包裹,里面有日产智联系统,而且还带记录仪,基本上不用再花什么钱,特别是中间一个三个圆筒一样的出风口,感觉搭配特别合理,设计感很强,特别上档次。

  空间上来说的话还是挺大的,家里人基本上平均身身高都在175到180之间,然后都是中型偏胖的体型,坐进去之后也显得非常的协调,没有说特别的拥挤,后备箱空间也挺大的,一家人出游可以装很多东西。

  配置方面有胎压显示、倒车影像、电动天窗、8英寸触控液晶屏等。安全配置方面,主副驾驶位安全气囊、前后头部气囊和前排侧气囊等。

  动力方面我觉得还可以,我基本上都是在市区代步,上班下班,接接孩子买买菜什么的,很少上高速,所以动力对我来讲是绝对够用了,高速的时候也没有问题,之前在高速上跑加速超车,完全没有任何压力,家用的话真是够了。

  操控方面还不错,方向盘转向精准,也没有什么虚位,车子的悬挂也挺软的,过那种减速带或者沟沟坎坎的时候,也没有什么特别的震动感觉,滤震效果还是挺不错的,车身的稳定性也很好,高速行驶的时候车身也不会发飘。

  车子的油耗真的是非常的低,我基本上在市区开的话大概在六个油耗左右,跑高速的话大概五个多左右,综合起来大概五点多吧,不到六个真的是非常的省了。

  舒适性确实是一大亮点,静音效果也不错,但跟豪华车比起来,静音确实还有一部分差距,但是在同级别的车里相比已经做的非常不错了,座椅不用讲绝对是它最大的亮点,乘坐舒适度非常高,毕竟开车也是一个享受的过程。

  优点是轩逸的外观非常漂亮,流线型的车身看着很舒畅,车头车尾的造型也非常简约,符合我的审美,和天籁相比感觉就像车身尺寸缩小了之后的样子,其他的地方没有什么太大的变化,一样很漂亮。

  缺点是大灯是卤素的,夜晚行车照明效果比较一般,有时候碰到对面来车开着远光灯,我闪远光,好像对面没什么反应,要是led大灯的话肯定效果会强很多。

  车的前脸非常有气场,从车头看过去给人的感觉很大气,尺寸虽然不大,但车头车身车尾比例设计的却很自然,从车顶到车尾,线条的过渡不生硬,看起来还非常的圆润饱满,真的是很不错。

  内饰方面,我喜欢空调的出风口设计,三个圆形的空调出风口很有特点,用料和布局上都不错,尽管十万多点的价格不算贵,但是该用的软性材质都用了,触感很舒适,看着也不是很廉价。

  空间方面能满足我一家三口的日常出行,在后排媳妇和小孩儿坐的很宽松,我身高173,差不多腿部空间还有两个拳头左右,车内储物空间很丰富,门板上的储物格都很大,一些杂物的东西都有合适的地方来放,后备箱空间也不错,出行带上行李和孩子的用品完全没压力。

  1.6自然吸气发动机中规中举,动力性能上肯定比不过一些涡轮增压,但是日常代步开着还是很顺畅的香港马会最快现场直播,超车加速也比较给力,把转速拉上去也没什么问题,相对比涡轮增压,自然吸气发动机配上CVT变速箱,开起来简直不要太顺滑,完全没有顿挫感。

  方向盘的转向手感很好,指向也非常精准,而且中间也没有什么虚位,在网上说指哪儿打哪儿的感觉都有,本身它的车身尺寸不算大,所以拐弯很轻巧,市区里面驾驶特别灵活机动。

  油耗方面,1.6升小排量的自然吸气发动机,油耗方面表现的很棒,目前我平均油耗是7.2个,大部分还是在市里面开,偶尔会跑跑长途,这样燃油经济性可以帮我节省一大笔用车的支出。

  我这款用的是织物的座椅,虽然可能没有皮质座椅那么漂亮,但是乘坐舒适性却是更有优势的,一是非常的柔软,二是天气炎热,通透性好,靠背也不会感觉闷热,三是底盘整体调校比较舒适,过减速带冲击不大,震感也不明显。

  优点是这辆车的性价比比较高,首先是品牌价值,虽然说现在各款类型的车都在前进,但是日产始终还是遥遥领先的,日产车的三大件儿质量和保值率这一点一直都是第一位,第二点就是这款车的油耗真的是非常的低,也非常的省油,经济性比较好。

  缺点的话就是车内的配置确实是有点太低了,跟同类型车相比,车内基本上没有什么配置可言,几乎就是一辆可以开的车,然后什么配置都没有。

  外观非常大气时尚,潮流前卫,车身的流水线条非常流畅,然后层次分明,车灯的设计也非常的犀利,还有就是尾部的设计非常的性感,个人觉得日产这款车的外观绝对是独占鳌头。

  内饰方面整体来说还是很不错的,车内的整体效果也很棒,然后就是车内布局上边儿非常的简单大方,合理整洁,做工上也是特别的厚道,内饰方面可以称得上是精工细作。

  轩逸这款车空间方面还不错,先说是车内的乘车空间,乘车空间能力非常强,坐上去很舒服,不拥挤,驾驶空间位置也是非常的不错,个人感觉操作非常灵活完全没有问题,反正空间绝对是够用了,后备箱的容积率也特别的充足,满足日常所需的装东西都可以。

  动力方面谈不上太好,但也算是还不错,对于家用来说绝对是够用了,反正满足我日常的上下班的需求。

  方向盘的手感很好,然后精准性也很高,拐弯的时候没有什么虚位,不过我要说的一点就是车内的配置,说实话配置真的是太低了,可以说是惨不忍睹呀。

  这款车的油耗确实表现的非常优秀,特别的省油耐用,可以说是经济适用的了,不管是高速行驶的时候还是低速行驶的时候,油耗的表现都非常稳,不会说忽高忽低不稳定,目前综合油耗大概是6.5个左右,我觉得此处应该有掌声。

  座椅的舒适性非常的不错,很柔软舒适,这也是日产车的绝招,杀手锏,确实非常的优秀,包裹性很好,然后对腰部支撑也很好,车内隔音效果也非常到位,非常的精细化,没有什么噪音,特别的安静舒适,底盘减震通过性极强,悬架非常好,舒适性确实是非常的完美的。

  对这款车来说,最满意的就是它的油耗了,轩逸这款油耗真的是非常的,就拿目前的油耗水平来说,平均百公里大概7.3个左右,其实这让我很意外的,之前知道这车省油,早就想入手一台,到手之后油耗果然没有让我失望。

  缺点是它的车漆会比较薄一些,平时开车的时候需要多注意,我刚提车没多久,就在小区倒车的时候不小心刮了一下花围栏,当时感觉没怎么在意,之后才发现车漆掉了些,还是有点心疼的。

  外观方面比较时尚,运动确实挺符合我的审美的,就是车漆比较薄一点,开车的时候需要格外的注意,千万注意不要刮蹭。

  内饰风格是我喜欢的风格,内饰的氛围比较居家舒适一些,皮质的座椅,真皮的方向盘,用料各方面还是不错的,质感也很好,总体还是挺不错的。

  空间整体来说还是比较宽敞的,后排的空间充足,坐三个成年人也没有问题,后备箱也还好,虽然后座座椅不能放倒扩充空间,但是基本上日常使用是没问题的。

  配置驻车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、电动天窗、8英寸的中控显示屏等。安全配置方面,主副气囊、前后头部气囊和前排侧气囊等。

  1.6L的动力,我只能说恰好够家用吧,而我个人认为自己并没有过高的动力要求,所以还在我的接受范围之内,如果你需要更高的动力,不建议入手这款1.6的。

  操控方面,方向盘转向精准,底盘还是比较扎实的,高速行驶也不会觉得车身很漂,驾驶起来还是很容易上手的,也很方便。

  油耗真的是很低,作为一款家用车来说,轩逸的燃油经济性还是很高的,我目前综合油耗在7.3个左右,不得不赞称赞日系车确实比较省油。

  舒适性也是轩逸的卖点之一吧,座椅的坐感挺软的,贴合度很好,支撑性也不错,整体的舒适性还是挺高的。